今年颁布的《党政机关厉行节约反对浪费条例》明确规定，“取消一般公务用车，保留必要的执法执勤、机要通信、应急和特种专业技术用车及按规定配备的其他车辆”。这意味着中国的购车数量将大大的减少，外界许多人会隐隐担忧汽车市场的前景是否会受到巨大的波动。
不过据了解，这似乎并不怎么的困扰汽车的发展前景，虽然公车采购规模每年可能会削减到30万辆，可是这对每年汽车需求1600万辆来说，公车削减只不过是九牛一毛而已。“新政显然会冲击一些以公务车为重要市场的车企。”车行业资深分析师张志勇认为。但是业内的汽车销售人士却认为这丝毫不影响市场上私家车的需求量。
另一国家公务人员也表示，虽然政策规定缩减公车的购买，可是公务出巡依旧需要车辆在这方面还是存在很大的需求。甚至有网友在网上开玩笑是表示，国家减少了买车，那么国家干部买车的人就多了。如此种种看来公车改革还是难以撼动中国汽车市场上涨的现象。
