昨日，2014中国汽车市场成长趋向论坛在京召开，会上中国汽车产业协会公布数据：2013年天下汽车产销2211.68万辆和2198.41万辆，比上年分别增加14.8%和13.9%。该数据表白2013年中国汽车产销再创环球汗青新高，且两年来初次回归两位数的高增加势头。
2013年汽车销量的大幅增加是在两年来中国汽车市场延续微增加的环境下获得的冲破。在2011年曩昔，中国的汽车产销量一路飙升，200九、2010两年中国的汽车销量同比增幅分别为46.15%和32.37%。随后连续两年因为限购等身分，作为消耗主力的一二线都会的汽车销量大幅下滑，使得全部汽车市场的销量也呈现大幅下滑趋向，中国汽车市场显现微增加态势。
对付2013年中国汽车市场快要2200万辆的销量，北京亚运村汽车买卖市场司理迟亦枫说：“这是世界汽车成长史上的又一个岑岭，我用一句话来形容它，叫前不见前人，后也很难见来者。为何这么说？世界汽车成长史上的岑岭除中国这几年以外，美国在2003年缔造了一个年贩卖1670万辆的事迹，从那边今后，除中国任何一个国家没有到达中国如今2200万辆这么一个高度。”
同时，中国汽车产业协会副秘书长师建华指出，中国汽车消耗的刚性需要仍是仍然存在的，咱们国家仍旧处于汽车消耗的扩大阶段。所以全部行业在20十一、2012两年在不竭地调解，汽车贩卖的渠道下沉，经销商愈来愈多的去开辟有庞大需要的三四线都会，颠末这两年的调解，汽车市场在2013年增速从新规复到了高增加态势。别的，2013年中国汽车市场显现出几个较着的特性：中国品牌市场份额继承降低、日系车规复畸形、奢华品牌销量削减等。
对付2014年中国汽车市场的成长趋向，中汽协也做了展望，2014年天下市场需要量为2385万辆至2429万辆。中国汽车整年销量为2374万辆至2418万辆，增速分别对应的是8%和10%，展望2014年的增速在8%-10%之间。
