华泰汽车的以为车主，于去年的5月6日在长沙国晨华泰4S店购买了一辆华泰圣达菲2.0汽油版汽车，当天提车后就和几个朋友前往广西桂林旅游。可是，当天黑后打开仪表盘按钮却发现仪表盘不亮，而此时又在高速公路上，我们无计可施，只能硬着头皮向前开，有时候拿出手机照一下仪表盘，看看车速跑到多少码。第二天，到了桂林，结果锁车时，却听到车一直响个不停，车门关不紧。给4S店打电话，他们告诉我这是小问题，回4S店处理一下就可以了。可是，就在回长沙的高速公路上，车门的锁又一直跳个不停，车门关不紧，我们一行人心惊胆战的开回长沙。买车才几天，就出现如此多的问题，作为华泰汽车的客户，我从未听到过4S店给过任何说法。”
华泰汽车在国际市场也开始业务扩展，为了满足整车出口的需要，今年初，华泰汽车与天津政府签订合约，在天津滨海高新技术开发区建立华泰汽车天津生产与出口基地，10月总装车间已经封顶，年底将正式启动。至此，华泰汽车在山东荣成、内蒙古鄂尔多斯和天津三个生产基地布局完成，出口基地也初步建立。
经过了几次的维修之后，刘女士和她老公驾车在高速公路上，又遇到了新问题，突然空调不制冷了。“外面37℃的高温，我和我老公热得汗如雨下，心情糟透了。”31日，4S店维修服务站为刘女士新车空调进行了维修，更换了一根高压空调管，而据维修人员透露这根高压空调管竟然是从商品车上更换来的。“难怪我的车刚买不多久，就频繁出现各种质量问题，原来4S店一贯是‘拆东墙补西墙’，这样卖出去的车质量能有保障吗？”刘女士十分担忧。
这次的华泰汽车问题车辆时间中，除了被消费者诟病的各个部件频发的问题之外，还有就是华泰汽车的售后服务，对于其品牌信誉的影响更是严重。如果说产品质量问题还属于技术范畴的话，那么，售后服务的滞后于拖沓，那么就完成属于华泰汽车的态度问题了，没有给与消费者足够的重视，消费也不会给与商家更多的信任。
