如今这为物联网着了魔的好世代，无论是电动平衡车，自行车或者干脆就是电动汽车，如果自己的名称前面没有带有“智能”二字，就得跟酷、潮、黑科技这些形容词彻底无缘。
如果未来有一家公司完成了对平衡车的颠覆，那么它的创新最大可能来自最核心的部件——动力部分。
不断有各种机构宣称他们发明了划时代的技术，我们仿佛置身于工业革命的前夜，但你不能兴奋得太早，因为一夜过去很可能也就是梦一场，因为技术从实验室到规模化应用，中间隔着的鸿沟很难逾越。
随着时间的推移，沉淀下来的永远是真正质量有保障的，就如i-ROBOT一样。
正弦波矢量控制电机，i-ROBOT的大心脏
速度并不只是我们追求的目标。路上的坎坷，一路的奔波，舒适的体验才是我们的追求。i-ROBOT装备有刷直流电机，用碳刷作为电机电源的两个触点,利用调速转把和控制器来控制,通过齿轮二次减速及超越离合器来达到电动车0-20公里/小时的无极调速。-ROBOT内置多个精密陀螺系统来感知车身所处的姿势状态，透过高速的中央微处理器以每秒500次的速度计算出适当的指令后，驱动伺服马达来完成平衡控制，让你就像行走在陆地上一样安全。i-ROBOT-BO采用专利宽频电机，配以量身定的正弦波控制器，超静音，起步平稳，真正的马力强，提速快，能量足，爬坡猛，里程长;前后采用加宽运动型充气轮胎，车辆高速行驶时变化量小，并能保持较好的行驶稳定性，减小摩擦，有利于震动冲击的吸收和车速的提高，有效吸收地面颠簸，显著提升行驶舒适度。
超能电池 确保长久生命力
在动力上，i-ROBOT采用直流永磁伺服电机，实现精确的运动控制且无碳刷失效的风险。相比传统电机而言，具有更强进的动力输出，同时在静音、使用寿命以及能耗上也有着不俗的表现。在配备156Wh(选配)电池组的前提下，最高续航里程可以达到18km(体重越轻续航越长)，轻松满足绝大多数使用者需要。
目前国内市场上平衡车绝大多数采用铅酸蓄电池，虽然价格低廉、安全性高，但是体积偏大，重量较重，不够灵巧便捷。 i-ROBOT平衡车使用锂离子电池，体积更加小巧，重量是相同容量电池的一半，工作电压却相当其他电池的3倍。在正常条件下，锂离子电池的充放电周期可超过500次，让平衡车拥有长久的生命力。
我们何时可以迎来工业革命般的行业变革实在难以预测，但是我们可以看到i-ROBOT在不断创新地同时，更是注重了产品的质量与安全，在看不到的地方也是那么表里如一。
