位于我国中蒙边境的二连浩特，位于中国正北方内蒙古自治区中部，与蒙古国扎门乌德市隔界相望，有着粗犷的地貌、粗犷的环境、粗犷的民风，是无数爱好自驾的网友们心中向往的天堂。笔者有幸应邀参加江铃汽车在内蒙古二连浩特进行的“江铃域虎国门之旅”自驾活动，试驾自主高端皮卡—域虎。除了是一次难得的心灵放松外，也切切实实感受到了江铃域虎虎粗犷的性格与滂湃激情。

　　本次活动的江铃汽车主推车型是江铃域虎的掀背版，掀背一词以往都是用在轿车的身上，很少会见到用在皮卡车型的上面。这款车的灵感是来源于车展上推出的一款域虎改装版，当时只是为了车展而设计的，但没想到反应相当好，加之为了让外观更时尚、更容易被城市所接受;还让这款车摆脱皮卡的身份，从而有望进军大城市的市区，让许多在大城市生活且又希望拥有皮卡的消费者得到满足。尾箱在加盖后，储物的空间也有了具体的尺寸要求，同为长1475毫米×宽1475毫米×500毫米。不过掀背版的盖要更高更大，所以储物空间会更为出色。

　　相较于粗犷中略带时尚感的外观，内饰方面也是同样采用了这种设计风格。说是粗犷，其实主要是在于车内样式注重实用、简洁大方，对于一款属于经济型的汽车来说这样就足够了，没必要弄得花里胡哨，该有的配置都有且操作方便就足够了。为了让车内仍能带些年轻的活力，设计师在中控台装饰面板上下了点小功夫，造型略带时尚感的中控台便出现在了我们的眼前。中间的多媒体娱乐系统是每一位车主都必备的，江铃很顺应时代的进步，多媒体娱乐系统在提供传统的收音机播放和光盘播放功能外，还提供了外接USB功能，为车主使用提供了不小的方便。 在乘坐空间方面，域虎的表现也是不错的。当身高1米75的乘客坐入前排，可以看到其头部上方能保留差不多一个手掌宽的空间;坐入后排座椅内，他的头部上方空间与前排相同也是差不多一个手掌宽，而腿部前方的空间能有一拳多甚至两拳。

　　我们此次接触到的江铃域虎试驾车均为柴油版，汽油版车型将会在以后的活动中进行体验。这台JX4D24柴油发动机是源自国际著名的PUMA柴油机，由FORD和RICARDO公司共同完成，它的最大功率为90千瓦，在1500转到2600转之间可保持290牛米的峰值扭矩。江铃为域虎提供的变速箱为手动五速变速箱。在挡杆的右侧则可以看到四驱系统的控制旋钮，域虎采用的是博格华纳提供的电控四驱系统，或许不会有太多人会开着这辆域虎去越野，但具备四驱系统后在遇到offroad路况时，基本上不会有什么能挡住去路，性能表现完全不逊色于大多数SUV车型。另外这台柴油发动机在抑制震动方面做得不错，除了怠速、停车时车辆会有稍微明显的抖动外，行进中基本上不会让人明显察觉这辆域虎用的是柴油发动机。

　　经过这几天的试驾环节，让我们一行人对江铃域虎有了新的认识，无论从外型还是动力、是空间等方面，都给了我们意想不到的精彩内容，随着国内皮卡市场的逐步成熟，域虎相比资助品牌车型都要稍强一筹，其在市场中的表现如何，让我们拭目以待吧。