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由中国汽车报社、汽车与运动杂志社主办的" 中国心 "2022 年度十佳新能源汽车动力系统评选结果正式揭晓。经过行业专家及媒体评审组的评选，广汽本田三合一高功率驱动电机系统，荣获 " 中国心 " 十佳新能源汽车动力系统大奖。搭载了该套动力系统的广汽本田 e:NP1 极湃 1，同时荣膺评审团推荐车型。

巅峰论电 实至名归

" 中国心 " 年度十佳新能源汽车动力系统评选，其评委主要由汽车工程专家、知名大学重点实验室学者以及国内动力系统相关领域专家学者组成。此次入围的多款动力系统，均为行业主流产品所搭载，代表了当前新能源汽车动力系统领域的高水准。评审团通过实车测试及与企业工程师的深入交流，全面检验了动力表现、技术创新、市场适应性等课题。广汽本田 e:NP1 极湃 1 搭载的三合一高功率驱动电机系统在评选中表现优异，获得了评委一致好评。

无界 澎湃由你

广汽本田 e:NP1 极湃 1 基于纯电动汽车专属的 "e:N Architecture F" 智能高效纯电架构打造，整合了高效率 / 高功率驱动电机、大容量高密度电池，并采用了为电动车专属开发的底盘结构和车身骨架，车架重量的 47.3% 都由高张力高刚性钢材打造，车身更轻更韧，对加速 / 刹车性能、过弯极限与舒适性均有显著提升。

此外，广汽本田 e:NP1 极湃 1 还引入了源自 F1 赛事经验的空气动力学技术，侧风稳定性更强，在高速行驶时也能保持佳的操控稳重感，更通过优化底盘气流等方式进一步降低风阻系数，平均电耗低至 13.6kWh/100km。

广汽本田 e:NP1 极湃 1 的澎湃动力，来源于其所搭载的三合一高功率驱动电机，最大功率输出 150kW，匹配超过 20000 个不同驾驶场景的电机控制程序算法，超过普通 EV 车型的 40 倍，通过模拟驾驶过程中可能遇到的所有场景，更加适应中国的道路环境与驾驶习惯，并兼顾高水平的舒适性和操控性，动力输出随心所欲，丝滑顺畅。同时， e:NP1 极湃 1 设定了ECON、NORMAL、SPORT 三种驾驶模式，用户可根据路况及行驶需求自如切换。

除动力表现优异之外，广汽本田 e:NP1 极湃 1 采用了"e:N OS" 全栈智控生态系统，融合了Honda SENSING 安全超感系统、Honda CONNECT 3.0 智导互联等多项智能科技，基于 HMI 系统打造了智能数字座舱，构建了全新的智控生态。

此次将 " 中国心 " 年度十佳新能源汽车动力系统大奖收入囊中，不仅体现了广汽本田深厚的电动化技术积淀，更是代表了业内权威专家、媒体对广汽本田 e:NP1 极湃 1 综合产品力的充分认可。随着广汽本田电动化战略持续推进，未来还将为消费者提供更为完整的电动化产品矩阵，为更多用户承托起梦想之翼，让梦走得更远！