20万买B级燃油车，怎么选？这是一个老生常谈的话题，答案无非就那几款。但如果你想要高端舒适，别说，除了天籁真没有第二替代。

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舒适之于天籁，就像长在骨子里的。怎么理解呢？这得从天籁的源头说起：初代天籁就是大名鼎鼎的风度的延展，车如其名，尊贵豪华、舒适，如绅士般风度翩翩。虽然车型国产后，东风日产启用“天籁”替换风度，但“高端舒适”的衣钵被传承了下来。

不断进化就是好的传承。自2004年进入中国，天籁先后经历了三次换代和中改，每一次改变都是天籁基于洞察用户需求后的高端进化。

今年，天籁迎来“史上至强”中改，这一次，它将国人对高端舒适的需求演绎到了极点：启用更符合国人审美的高级感外观，并搭载增强版ProPILOT超智驾和2.0 Plus超智联。就这样的中改力度，称其为“全新天籁”也不为过。

所见所触，皆舒适

老实说，几款B级头部没有谁差，更不存在谁用起来不舒服。只不过，全新天籁对舒适性的营造更强。毕竟舒适性这件事，天籁已经研究了几十年。

所见即舒适，为表达这一理念，全新天籁采用“展翼式”前脸，巧妙利用V-Motion造型，通过两侧等比延展营造出大气、舒展不失高雅的视觉效果。再配上新增的19英寸多辐条式轮毂，气质立马再升一档。

灯光系统是全新天籁的一大亮点，点亮后，回旋镖式LED大灯有一种灵动感，同级少有配备的前流水式转向灯则兼具实用感和仪式感。当然，全场焦点一定是这套全新设计的3D悬浮式尾灯，内置56颗立体点阵式LED灯源，夜晚，就让它带着你成为夜空中最亮的群星。

进入车内，全新天籁将“所见所触皆舒适”演绎到了极点。

作为天籁的灵魂，“大沙发”再次升级：高级棕色真皮座椅，经全新立体绗缝打孔图案精心修饰后极显尊贵感；侧翼甚至还加上了刺绣——如此的细节控，不愧是大沙发天籁。

功能配置上，“大沙发”达到了让同级对手高山仰止的地步：前排座椅均配有加热、通风功能(同级都只能加热)，主驾座椅升级成12向电动调节，并新增4向头等舱级电动腰托。好的是，天籁的座椅还增加了按摩、记忆(主驾驶配备)功能，并开发了“舒适进入”功能和“一键休息”模式。

我超喜欢“一键休息”，点一下中控，座椅自动调至最舒适的半躺模式，按摩功能自动打开，6种模式3档力度随便选，想舒缓就用1档+柔和，太疲惫就选3档+敲打。

最舒爽的状态一定要配上最舒享的氛围，全新天籁特别新增带4种交互和5种场景模式的64色氛围灯。想想加班结束， 一个人安静地坐在车内，一边享受按摩，一边享受舒适的氛围，听听高保真9扬声器BOSE音响传出的舒缓音乐，排解完所有的不安后，以最轻松的姿态回到家中——相信你只要有过这样的经历，就一定会理解天籁舒适的真谛，也会明白它的群众基础为什么如此强大。